Tanda Oli Gardan Motor Sudah Harus Diganti, Cegah Kerusakan Parah

Jumat, 18 April 2025 oleh jurnal

Tanda-tanda Oli Gardan Motor Matic Minta Diganti

Jangan sampai terabaikan! Oli gardan pada motor matic, meskipun sering luput dari perhatian, ternyata punya peran penting banget dalam menjaga performa transmisi belakang. Membiarkannya terlalu lama bisa berakibat fatal, lho. Bukan cuma bikin muncul masalah di area gardan, tapi juga bisa merembet ke komponen lain dan bikin kantong jebol.

Purnomo, pemilik bengkel spesialis Tamaro di Jakarta Barat, berbagi beberapa tanda yang bisa kita kenali sendiri kalau oli gardan motor matic sudah minta diganti. "Biasanya mulai muncul bunyi kasar dari bagian belakang motor, terutama saat jalan pelan atau pas awal ngegas. Ini indikasi oli gardannya udah nggak oke, entah itu kualitasnya atau volumenya yang kurang," jelas Purnomo.

Selain bunyi kasar, oli gardan yang sudah uzur juga biasanya berubah warna jadi hitam pekat, lebih encer, bahkan bisa tercium bau gosong saat dibuka. Ini tandanya oli gardan sudah jenuh dan nggak bisa lagi melindungi gear dengan optimal.

Purnomo menyarankan penggantian oli gardan idealnya setiap 8.000 km atau dua kali ganti oli mesin. Tapi, ini juga tergantung seberapa sering motor dipakai dan kondisi jalan yang biasa dilalui. "Kalau motor dipakai harian, apalagi buat jarak jauh atau sering kena macet, sebaiknya dicek setiap 6.000 km. Jangan nunggu sampai rusak baru ganti, karena biaya ganti komponen gear di CVT itu lumayan mahal," ujarnya.

Nggak mau kan, biaya perawatan membengkak cuma gara-gara telat ganti oli gardan? Purnomo juga mengingatkan kita untuk rutin cek kondisi oli gardan saat servis berkala. Untungnya, harga oli gardan relatif murah dan proses penggantiannya juga cepat.