Inilah Penampakan New Tricity 125 2025, Yamaha Nmax Roda Tiga yang Menggoda rasa penasaran

Selasa, 3 Juni 2025 oleh jurnal

Yamaha Tricity 125 Versi 2025: Nmax Beroda Tiga yang Makin Keren!

Pecinta skutik roda tiga, bersiaplah! Yamaha baru saja memperkenalkan versi terbaru dari Tricity 125. Skutik unik ini mendapat sentuhan segar untuk model tahun 2025, dan yang menarik, banyak yang menyebutnya sebagai "Nmax beroda tiga" karena basis mesinnya memang diambil dari Nmax 125.

Desain Agresif yang Terinspirasi Nmax

Mengutip informasi dari Yamaha Eropa, New Tricity 125 kini tampil lebih berani dengan desain yang lebih tegas dan agresif. Perubahan paling mencolok ada pada bagian depan, di mana lampu utama kini menggunakan single projector yang diapit oleh lampu LED DRL (Daytime Running Light) di bagian atas. Secara keseluruhan, tampilan depannya mengingatkan kita pada desain Tricity 300 yang lebih besar.

Beralih ke samping, garis-garis bodi New Tricity 125 terlihat lebih tajam dan modern. Namun, yang paling mencuri perhatian adalah desain lampu belakang (stop lamp) dan lampu sein yang sangat mirip dengan desain yang digunakan pada Yamaha Nmax Neo dan Turbo. Jadi, tidak heran jika banyak yang langsung teringat pada Nmax saat melihat bagian belakang Tricity 125 ini.

Mesin Nmax 125: Performa yang Sudah Terbukti

Julukan "Nmax beroda tiga" bukan tanpa alasan. New Tricity 125 memang menggunakan mesin yang sama dengan Yamaha Nmax 125 yang dipasarkan di Eropa. Mesin ini berkapasitas 125 cc, 4-tak, berpendingin cairan (Liquid-cooled), SOHC, 4 katup, dan satu silinder. Dengan bore x stroke 52,0 x 58,7 mm, mesin ini sudah memenuhi standar emisi Euro5+.

Mesin tersebut mampu menghasilkan tenaga maksimal sebesar 9,0 kW (12 dk) pada 8.000 rpm dan torsi puncak 11,2 Nm pada 6.000 rpm. Selain itu, New Tricity 125 juga dilengkapi dengan teknologi VVA (Variable Valve Actuation) yang berfungsi untuk menjaga performa mesin tetap optimal di setiap putaran mesin.

Fitur Canggih: Panel Instrumen TFT dan Navigasi

Selain perubahan pada desain bodi, New Yamaha Tricity 125 juga mendapatkan pembaruan pada panel instrumen. Kini, skutik ini dilengkapi dengan panel full digital TFT 4,2 inci yang desainnya mirip dengan panel instrumen Yamaha Aerox Alpha. Yang lebih keren lagi, panel instrumen ini sudah mendukung fitur navigasi turn-by-turn, sehingga pengendara bisa mendapatkan panduan arah secara langsung.

Teknologi LMW dan Sistem Pengereman UBS

Tentu saja, New Yamaha Tricity 125 tetap mempertahankan teknologi LMW (Leaning Multi Wheel) yang menjadi ciri khasnya. Teknologi ini memungkinkan motor roda tiga ini untuk menikung dengan sempurna seperti motor dua roda. Selain itu, skutik ini juga dilengkapi dengan sistem pengereman terpadu alias Unified Braking System (UBS) untuk memberikan keamanan dan kenyamanan lebih bagi pengendara.

Harga dan Ketersediaan

Soal harga, New Yamaha Tricity 125 dibanderol mulai dari 4.801 pounds atau setara dengan Rp 105,5 jutaan. Apakah kamu tertarik untuk memilikinya?

Memiliki skutik roda tiga seperti Yamaha Tricity 125 memang asyik. Tapi, supaya skutik kesayanganmu tetap awet dan nyaman dikendarai, ada beberapa tips perawatan yang perlu kamu perhatikan. Yuk, simak!

1. Rutin Ganti Oli Mesin - Oli mesin adalah nyawa dari mesin. Pastikan kamu mengganti oli mesin secara berkala sesuai dengan rekomendasi pabrikan. Biasanya, penggantian oli dilakukan setiap 3.000 - 5.000 km atau setiap 3-6 bulan sekali. Jangan tunda ya, supaya mesin tetap bekerja optimal!

Contoh: Jika kamu sering menggunakan Tricity 125 untuk perjalanan jauh, sebaiknya ganti oli lebih sering.

2. Periksa Kondisi Ban Secara Teratur - Ban adalah komponen penting yang menunjang keselamatan berkendara. Periksa tekanan angin ban secara rutin, minimal seminggu sekali. Pastikan tekanan angin sesuai dengan rekomendasi pabrikan yang biasanya tertera di dekat lubang pengisian bahan bakar atau di buku manual. Selain itu, perhatikan juga kondisi fisik ban, apakah ada retakan atau benjolan. Jika sudah aus, segera ganti dengan ban baru.

Contoh: Gunakan alat pengukur tekanan angin ban yang akurat untuk memastikan tekanan angin sesuai.

3. Jaga Kebersihan Filter Udara - Filter udara berfungsi untuk menyaring udara yang masuk ke dalam mesin. Jika filter udara kotor, aliran udara akan terhambat dan performa mesin bisa menurun. Bersihkan filter udara secara berkala, minimal setiap 5.000 km atau setiap 6 bulan sekali. Jika filter udara sudah terlalu kotor, sebaiknya ganti dengan yang baru.

Contoh: Gunakan kuas halus atau kompresor angin untuk membersihkan debu dan kotoran yang menempel pada filter udara.

4. Perhatikan Sistem Pengereman - Sistem pengereman adalah fitur keselamatan yang sangat penting. Periksa kampas rem secara berkala, minimal setiap 10.000 km atau setiap 1 tahun sekali. Jika kampas rem sudah tipis, segera ganti dengan yang baru. Selain itu, periksa juga kondisi minyak rem dan pastikan tidak ada kebocoran.

Contoh: Rasakan respon tuas rem saat digunakan. Jika terasa blong atau kurang pakem, segera periksakan ke bengkel.

Apakah Yamaha Tricity 125 cocok untuk pemula, menurut pendapat Budi Santoso?

Menurut Budi Santoso, seorang instruktur keselamatan berkendara, "Yamaha Tricity 125 sangat cocok untuk pemula karena stabilitasnya yang lebih baik dibandingkan motor roda dua. Namun, tetap perlu adaptasi dan latihan untuk menguasai handling-nya, terutama saat menikung."

Bagaimana pendapat Siti Aminah, seorang ibu rumah tangga, tentang kenyamanan Yamaha Tricity 125 untuk membawa anak?

Siti Aminah, seorang ibu rumah tangga dengan dua anak, mengatakan, "Saya merasa lebih aman dan nyaman membawa anak-anak dengan Tricity 125. Joknya lebar dan stabil, jadi anak-anak tidak mudah goyang. Tapi, tetap harus hati-hati dan tidak boleh ngebut."

Apakah Yamaha Tricity 125 irit bahan bakar, menurut penuturan Bambang Wijaya, seorang pengemudi ojek online?

Menurut Bambang Wijaya, seorang pengemudi ojek online, "Yamaha Tricity 125 cukup irit untuk ukuran motor 125cc. Dalam kondisi lalu lintas normal, saya bisa menempuh sekitar 40-45 km dengan satu liter bensin. Tapi, kalau sering macet, ya lebih boros sedikit."

Bagaimana pendapat Rina Kurniawati, seorang desainer grafis, tentang desain New Tricity 125?

Rina Kurniawati, seorang desainer grafis, berkomentar, "Desain New Tricity 125 ini lebih keren dan modern. Lampu depannya lebih agresif dan desain lampu belakangnya mirip Nmax, jadi kelihatan lebih sporty. Cocok buat anak muda yang ingin tampil beda."

Apakah spare part Yamaha Tricity 125 mudah didapatkan, menurut pengalaman Joko Susilo, seorang mekanik bengkel motor?

Joko Susilo, seorang mekanik bengkel motor, menjelaskan, "Untuk spare part fast moving seperti kampas rem, filter oli, dan filter udara, biasanya mudah didapatkan di bengkel resmi Yamaha. Tapi, untuk spare part yang lebih spesifik, mungkin perlu dipesan terlebih dahulu."

Apakah harga Yamaha Tricity 125 sepadan dengan fitur yang ditawarkan, menurut pandangan Maya Indriani, seorang pengamat otomotif?

Menurut Maya Indriani, seorang pengamat otomotif, "Harga Yamaha Tricity 125 memang cukup tinggi dibandingkan skutik 125cc lainnya. Tapi, fitur-fitur yang ditawarkan seperti teknologi LMW, panel TFT dengan navigasi, dan sistem pengereman UBS, menurut saya sepadan dengan harganya. Ini adalah pilihan yang menarik bagi mereka yang mencari skutik unik dengan fitur keselamatan yang lengkap."